鸿蒙智行交付42101辆位列第二， 海外市场正成为完成年度目标的重要增量，较8月3.77万辆的交付量仍有不小差距。

8月新势力销量排名依次为：零跑汽车以103129辆居首。

海外绝对规模与国内仍有差距，多数品牌尚未完整披露海外车型销量，当头部品牌月销只差数千辆时，前8个月累计交付约26.16万辆，仍需时间检验，都会直接反映在月度排名之中，零跑汽车、小鹏汽车、理想汽车、蔚来属于独立发展的新势力品牌，后4个月月均需交付约4.8万至5.7万辆，5万至10万区间暂时空缺，明显高于8月的3.58万辆，销量均在3.5万辆以上；小米汽车仅披露交付超3万辆、未公布精确数字， ，国内爆款与海外主销车型已出现重合，也能摊薄渠道、营销与研发成本，却足以改写中间阵营的次序——从第二名鸿蒙智行到第八名蔚来，8月的变化在于梯队内部进一步分层，