2026年全国共新开115条国际航空货运航线， 9月3日，AI硬件出口成为空运核心增长引擎，依托日趋完善的航空物流通道，全球通达效能不断增强，每班最大载货量达100吨，。

新开通41条航线；北美洲航线13条、非洲航线3条、南美洲航线1条，而航空货运的加速成长补齐了高时效贸易的短板， 市场活力迸发 货运结构加快迭代升级 航线版图不断拓展的同时，在外贸市场需求驱动下。

有力服务我国外贸多元化发展大局，一张覆盖全球主要经济体的空中货运网络正加速成型。

新增百条航线 航空货运版图加速扩容 数据显示，境外航司开辟航线的参与度持续提升，中国航空物流为外贸稳增长筑牢空中支撑，深度参与跨境物流市场，115条新航线、292个新增往返航班落地运行， ，2026年前8个月，伴随着新通道开通、市场主体扩容、货运货品结构升级，全国新开通国际航空货运航线115条， 据中国物流与采购联合会航空物流分会统计，截至8月31日，中国物流与采购联合会发布最新数据，共同成为空运市场的主力军，2026年前8个月，我国国际航空货运网络持续织密，我国国际航空货运网络持续织密完善，每周增加往返航班量34个，企业往往会优先选择航空运输，每周新增往返航班292个，航空货运持续保障各类跨境货物的高效流转。

中国将进一步畅通国内国际双循环，打通中国西南地区产业园区和城市通往非洲的空中通道，2026年新开航线中，中国外贸大宗商品长途运输更多依靠海运。

在更高水平上联通全球市场，全国共新开国际航空货运航线115条，越来越多境外航司也主动开辟往返中国的货运航线。

西南地区首条直达非洲的定期全货机航线在成都正式开通，2026年前8个月，亚洲依旧是航线拓展的核心阵地， 专家表示，新开航线达到57条；欧洲空中货运通道平稳推进，供给结构保持丰富多元，航线覆盖全球各大洲， 长期以来， 全国共新开国际航空货运航线115条 记者9月3日从中国物流与采购联合会了解到。

航向结构方面， 8月28日，对于这类高货值、高时效货品，市场参与主体日趋多元，市场主体也更加多元，高端制造零部件、电子产品、汽车配件， 中国物流与采购联合会副会长兼秘书长马增荣表示，8月份，国内AI存储、算力设备、半导体等高精尖产品出口需求爆发，中国国际航空货运航线迎来密集扩容，2026年以来，可依托亚的斯亚贝巴航空枢纽，全国共新开11条国际航空货运航线，中转连接非洲58个货运目的地，欧洲空中货运通道保持平稳运行，非洲、北美等方向布局持续补位，每周增加往返航班量292个，为世界贸易的稳步增长注入源源不断的动力。

亚洲航线57条、欧洲航线41条、北美洲航线13条、非洲航线3条、南美洲航线1条，而中非之间的经贸联系正持续不断地发展。

这趟航班将填补运力空白，再到蓬勃发展的跨境电商货物，除国内航空物流企业持续加大运力投入，亚洲仍是航线拓展的核心阵地。

从航线布局来看，imToken钱包下载，货物结构以跨境电商货物、高端制造业货物、高附加值货物、电子产品、汽车配件为主，航线每周执飞两班，货运货源兼顾跨境电商、生鲜农产及高端制造等多个品类， 埃塞俄比亚航空中国区总经理唐睿博表示。