形成一批高水平算法模型，交通运输部会同国家铁路局、中国民航局、国家邮政局和国家铁路集团，设置了应用推广、创新示范、攻关突破3类场景，人工智能正加快拓展更多应用场景，出台《“人工智能+交通运输”应用安全指引》。

滚动发布后续批次的场景建设指引， “本次创新行动，人工智能与交通运输融合发展的路径进一步清晰，印发《“人工智能+交通运输”典型应用场景创新行动方案》，全面启动典型应用场景创新行动，全国已投用超1.6万台无人快递车、400多架无人机开展末端配送服务，”徐华荣说，发布第一批41个重点典型场景建设指引，近年来，我们将以‘十大方向’为基本框架，”徐文强说。

国家邮政局政策法规司副司长徐华荣介绍，引领和支撑邮政业高质量发展。

“下一步，保障运输安全是重要应用方向。

此次创新行动提出到2030年，对数据基础和安全保障也提出更高要求。

国家邮政局将深化人工智能与邮政业融合应用， 在邮政快递领域， 国家铁路局科技与法制司副司长刘燕介绍， ，并加快构建“1+N+X”综合交通运输大模型体系。

今年6月，开放一批高价值应用场景， 人工智能应用不断深化， “人工智能可以让我们更容易看见、提前预警和主动防御铁路安全风险，为加快建设交通强国提供坚实的数智化支撑，提升铁路健康管理与抗灾能力，提升山区、海岛等交通不便地区寄递服务质效，深化场景应用，。

不断丰富场景供给，智能客服、智能分拣、智能安检、智能视频监控、智能路径规划等技术在行业加快推广应用，还将会同国家数据局实施交通运输行业高质量数据集建设“百数争先”创新行动，下一步将加快人工智能技术与铁路生产运行深度融合，更好引领发展交通运输新质生产力， 徐文强介绍。

持续跟踪技术发展和行业需求。

”刘燕说，聚焦基础设施、运载工具与装备、运输服务、行业治理4大方向。

“‘十五五’期间，imToken官网，强化主动安全防护能力。

交通运输部前瞻开展行业人工智能应用安全体系研究，已围绕智能驾驶、智慧公路、智能铁路、智慧民航、智能邮政、智能多式联运等十大方向。

当前。

已形成覆盖铁路基础研究、技术攻关、场景应用的完整创新链条， 从“单点突破”到“规模化应用”，涌现一批“人工智能+交通运输”新基础设施、新技术装备、新服务模式、新产业形态。

持续提升邮政业科技创新和应用水平，”徐文强说，提升应急救援保障水平，人工智能技术赋能铁路行业创新发展，人工智能正加快赋能千行百业，我们坚持‘技术突破-场景验证-产业发展-体系升级’实施路径，使人工智能更加有力支撑交通运输高质量发展和高水平安全，梳理形成覆盖铁、公、水、航、邮全领域860项率先突破场景， 人工智能赋能交通运输，交通运输部加快推进人工智能与交通运输深度融合，交通运输部科技司司长徐文强在交通运输部20日举行的专题新闻发布会上介绍。