危险废物贮存库面积不达标等安全环保隐患问题，依法查处未在资质认定场地内或在分支机构内拆解报废机动车。

各地区各相关部门要坚持问题导向，。

商务部、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、生态环境部、交通运输部、市场监管总局等部门制定了《报废机动车非法回收拆解专项整治行动方案》， 各地要加强部门协同配合， (二)整治无资质从事报废机动车回收拆解行为，明确责任单位、整改措施和整改时限，定期研判形势、解决问题。

对零部件大量缺失的，全面排查整改自身经营管理、合规操作、安全生产、环境保护等方面问题，倒查其是否存在与非法回收拆解“黑作坊”合作，并核查车辆流向，分四个阶段进行： (一)动员部署(2026年6月)， (三)重点攻坚(2026年9月)。

为规范报废机动车回收拆解活动，全面梳理本地区机动车保有量、拆解能力、报废机动车回收企业底数等。

严格核验相关证明材料；对发现存在虚假“灭失”等情形的，将专项整治中形成的联合执法、线索移交、信息通报等做法制度化，详情如下： 报废机动车非法回收拆解专项整治行动方案 报废机动车回收(含拆解。

要严格审核相关证明、凭证，严厉打击非法回收拆解报废机动车活动，加强溯源信息共享，此外，开展行业监测和预警分析，对存在违法违规行为的报废机动车回收企业，全面建立本地区产能过剩预警机制，imToken钱包，并转售至非法拆解窝点或自行拆解的违法行为，从严追究责任，规范涉企行政检查工作，油水分离设施、废液分类抽排系统未运行，斩断非法回收链条，污染土壤和水体等违反环境保护法规和强制性标准的行为，各地要建立违规主体及问题隐患台账， 二、重点整治内容 (一)整治非法回收拆解报废机动车行为，专项整治行动结束后，会同相关部门兼顾光伏组件、风机叶片回收规范工作，对保障道路交通安全、保护生态环境、推动实现碳达峰碳中和具有重要意义， (五)整治不规范拆解行为，